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Indiens Covid-19-Katastrophe könnte globale Engpässe noch schlimmer machen

2021-09-15


Neu-Delhi (CNN Business)Eine erschreckende und rekordverdächtige Covid-19-Welle in Indien droht, die wirtschaftliche Erholung des Landes zum Stillstand zu bringen und Schockwellen durch mehrere wichtige globale Industrien zu schicken.


Asiens drittgrößte Volkswirtschaft kämpft seit Wochen darum, den verheerenden Anstieg zu kontrollieren. Jeden Tag werden Hunderttausende neuer Fälle gemeldet, und Ökonomen überdenken ihre Prognosen für ein zweistelliges Wachstum in diesem Jahr – ein besorgniserregendes Zeichen für ein Land, das im vergangenen Jahr zum ersten Mal seit fast einem Vierteljahrhundert in eine Rezession gestürzt ist nachdem die Regierung einen landesweiten Lockdown verhängt hatte.

Premierminister Narendra Modi hat sich bisher Forderungen widersetzt, dem Land eine weitere vollständige Sperrung aufzuerlegen, obwohl viele Regionen ihre eigenen strengen Beschränkungen angekündigt haben. Aber mehrere globale Industrien, die auf Indien angewiesen sind, schauen besorgt zu. Sollte sich die Krise verschärfen, könnte alles von Kleidung und Arzneimitteln bis hin zu Finanzdienstleistungen und globalem Versand den Schmerz spüren.

Lieferketten

Laut der Weltkonferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung werden etwa 80 % des weltweiten Warenhandels auf Schiffen befördert, und Indien stellt viele ihrer Besatzungen.

Laut Guy Platten, dem Generalsekretär der Internationalen Schifffahrtskammer, stammen mehr als 200.000 der geschätzten 1,7 Millionen Seeleute weltweit aus Indien. Viele von ihnen haben Offiziersränge und Rollen, die wichtige Fähigkeiten erfordern, fügte er hinzu.

„Wir hoffen inständig“, dass diese Situation gelöst werden kann, sagte Platten gegenüber CNN Business. Andernfalls könnte dies zu einem großen „Mangel an Seeleuten“ führen, der „die globale Lieferkette stören“ würde, fügte er hinzu.

Da viele Länder Flüge aus Indien verboten haben, ist es bereits jetzt unmöglich, indische Arbeiter in Häfen auf der ganzen Welt zu verlegen und Besatzungen auszutauschen.

René Piil Pedersen, Leiter Marine Relations bei Maersk, der weltgrößten Containerreederei, hofft, dass die Länder beginnen, zwischen regulären Reisenden und Seeleuten zu unterscheiden. Andernfalls, sagte er, könnte die Welt sowohl einer ernsthaften Bedrohung der globalen Frachtströme als auch einer „humanitären Krise“ ausgesetzt sein, da die Besatzungen ihre Schiffe nicht verlassen und nach Hause zurückkehren könnten.

--------------CNN


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